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De : 27 575 $ PDSF*
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Torrent
Aperçu
Torrent 2009 de Pontiac
Faites-le à votre goût
Le Torrent vous donne la possibilité de faire tout ce que vous voulez, où et quand cela vous chante. Avec la traction avant ou la transmission intégrale, finis les retards dus aux conditions météorologiques car le Torrent a le pied sûr. Son habitacle raffiné et polyvalent offre tout l'espace nécessaire pour vos amis et vos accessoires. C'est aussi un véhicule très performant. Avec les quatre modèles offerts, dont l'Édition Podium, deux fougueux moteurs V6 et la suspension souple indépendante aux quatre roues, prendre la route est toujours un plaisir. De plus, le gouvernement américain lui a décerné la plus haute cote de sécurité – cinq étoiles** – aux essais de collision frontale et latérale ; voilà donc un véhicule multisegment irrésistible, en lequel on peut avoir confiance. Torrent. Prenez les commandes.
Une protection des plus fiables
Le Torrent est conçu pour la sécurité avant tout, sa solide construction monocoque, ses freins antiblocage, sa traction asservie et jusqu'à quatre sacs gonflables le prouvant aisément. Pas surprenant que le gouvernement américain lui ait accordé la cote de sécurité cinq étoiles aux essais de collision frontale et latérale**.
Nous avons tout prévu.
Le Torrent est un véhicule multisegment que vous pouvez conduire en toute confiance, avec la tranquillité d'esprit que procure la meilleure protection au pays. En effet, vous bénéficierez de notre garantie limitée sur les composants du groupe motopropulseur, de l'assistance routière et du transport de courtoisie pendant 5 ans ou 160 000 km †.
Une puissance impressionnante
Dans un segment dominé par les quatre cylindres de série, le Torrent et le Torrent GT offrent un moteur V6 de 3,4 L développant 185 HP des plus maniables. Puis vient le Torrent GXP qui fait sérieusement grimper le niveau de performance avec son moteur V6 à DACT de série, développant 264 HP, la technologie de pointe de calage variable des soupapes et un système d'échappement haute performance au son exaltant.
Prévention évoluée des collisions
Tous les modèles Torrent sont équipés de série du système électronique de correction de la trajectoire StabiliTrak MC qui détecte les dérapages latéraux et entre automatiquement en fonction pour vous aider à reprendre le contrôle. Percée technologique très importante en matière de sécurité, il est prouvé que le système StabiliTrak réduit de 63 % les risques de collision fatale impliquant un seul camion léger ††.
Une polyvalence à faire rougir
Les passagers se sentent comme chez eux dans le Torrent, avec son empattement 1 de 2 858 mm (112,5 po), le plus long de la catégorie, et son siège arrière Multi-Flex MC rabattable à dossier divisé 60/40. Vous avez du matériel à transporter ? Le siège arrière Multi-Flex et le siège avant côté passager se rabattent pour vous permettre de transporter de longs objets, mais en rabattant simplement les sièges arrière, vous obtenez déjà un volume de 1 943 L (68,6 pi 3).
* PDSF - Prix de détail suggéré par le fabricant. Les concessionnaires sont libres de fixer leurs propres prix. Consultez les renseignements supplémentaires sur le prix des véhicules.
**Cote s'appliquant au Torrent 2008. Cote de sécurité cinq étoiles pour la protection du conducteur et du passager avant lors d'essais de collision frontale et pour la protection des passagers avant et arrière lors d'essais de collision latérale. Les cotes de classification du gouvernement américain font partie du programme d'évaluation des nouveaux véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) (safercar.gov).
†Selon la première éventualité. Certaines conditions s'appliquent. Détails sur la garantie limitée chez votre concessionnaire.
††Selon l'information publiée par la National Highway Traffic Safety Administration du département des Transports des États-Unis, juillet 2007. http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/810794.PDF
1Selon les données sur les modèles 2009 du segment des compacts utilitaires multisegment de GM et l'information sur la concurrence disponible au moment de l'impression. Exclut les autres véhicules GM.
**Cote s'appliquant au Torrent 2008. Cote de sécurité cinq étoiles pour la protection du conducteur et du passager avant lors d'essais de collision frontale et pour la protection des passagers avant et arrière lors d'essais de collision latérale. Les cotes de classification du gouvernement américain font partie du programme d'évaluation des nouveaux véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) (safercar.gov).
†Selon la première éventualité. Certaines conditions s'appliquent. Détails sur la garantie limitée chez votre concessionnaire.
††Selon l'information publiée par la National Highway Traffic Safety Administration du département des Transports des États-Unis, juillet 2007. http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/810794.PDF
1Selon les données sur les modèles 2009 du segment des compacts utilitaires multisegment de GM et l'information sur la concurrence disponible au moment de l'impression. Exclut les autres véhicules GM.